對于巴氏合金軸瓦來說，它的基體加工、除污和去銹處理都是極其關鍵和重要的，因為在機器起動、停車過程中，軸承經(jīng)常處于臨界潤滑狀態(tài)，這會使油膜間斷，磨擦面直接接觸，大大降低了合金層的抗疲勞強度，所以還得需要靠巴氏合金來保護零部件。

       由于軸承所受負荷的大小和方向隨時間而變化的，因此當負荷不穩(wěn)定時，軸承磨擦表面之間不能保持均勻連續(xù)的油膜，軸頸和軸承也很難保持均勻和不間斷的液體潤滑，所以不會將巴氏合金不直接澆鑄于軸瓦表面，而是采用純錫作為過渡層。

       在這項工藝中，如果錫液熔化不充分的話，就會導致軸承軸瓦在實際工況條件下基體與雙金屬合金層不會產(chǎn)生相對運動，從而降低巴氏合金與軸瓦體間的結(jié)合力，以澆鑄前的掛錫工作是非常重要的，錫鍋溫度控制在350攝氏度左右。

       溫度太低的情況下，軸瓦的瓦體表面上應該涂上助熔劑，以此來提高合金層結(jié)合力。助熔劑采用的是氯化鋅和氯化銨的混合液，所以基體的預熱溫度應控制在230至280攝氏度之間。

       之所以要對軸瓦進行清潔，不僅有利于錫薄膜均勻、牢固地附著于軸瓦基體之上，而且極有利于巴氏合金液與錫薄膜層及基體的均勻、牢固結(jié)合；另外還可以利用巴氏合金軸瓦與磨輥之間不同的間隙來調(diào)整出料粒度，從而延長軸瓦的使用壽命。