制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主體所在，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。中國(guó)是制造大國(guó)，這是全球公認(rèn)的，但在過去幾年，中國(guó)制造企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的能力卻在下降，有些企業(yè)甚至面臨著生存困境，想要打破這種局面，中國(guó)制造業(yè)企業(yè)必須設(shè)計(jì)、生產(chǎn)具有高技術(shù)含量及高附加值的產(chǎn)品，技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。

制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心途徑-智能制造和工藝提升

制造業(yè)企業(yè)要設(shè)計(jì)、生產(chǎn)高技術(shù)含量及高附加值產(chǎn)品，離不開生產(chǎn)設(shè)備的智能化升級(jí)和生產(chǎn)工藝的提升。在軸瓦領(lǐng)域，甚至在整個(gè)機(jī)械制造領(lǐng)域，企業(yè)與企業(yè)之間沒有差異化的根本原因，便是生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)方式的趨同。中原滑動(dòng)認(rèn)為，以智能化設(shè)備代替?zhèn)鹘y(tǒng)設(shè)備、以智能化制造工藝代替勞動(dòng)密集型制造工藝，是傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心途徑。

制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨的主要問題-技術(shù)創(chuàng)新力量不足

對(duì)于大多數(shù)傳統(tǒng)制造型企業(yè)而言，在轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中，面臨的一大阻礙是技術(shù)創(chuàng)新力量不足，尤其在三四線城市，技術(shù)人才的聚集力和向心力都很薄弱，技術(shù)人才培養(yǎng)質(zhì)量和層次也相對(duì)較低，技術(shù)人才短缺一直都是制約制造型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的瓶頸問題。

在技術(shù)轉(zhuǎn)型初期，為了解決技術(shù)創(chuàng)新力量不足的問題，中原滑動(dòng)在研發(fā)模式方面，進(jìn)行了大膽嘗試-產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，公司與西安交通大學(xué)建立了產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略合作關(guān)系，并以公司為主體聯(lián)合創(chuàng)辦“中原滑動(dòng)軸承研究院”，聘請(qǐng)潤(rùn)滑理論與滑動(dòng)軸承研究院教授-袁小陽為技術(shù)顧問，確立了超導(dǎo)磁液復(fù)合軸承、軸承機(jī)電系統(tǒng)現(xiàn)代設(shè)計(jì)及控制等核心研發(fā)方向。高校技術(shù)創(chuàng)新力量的融入，擴(kuò)充了企業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備力量，為公司進(jìn)軍深空、深海油氣勘探開發(fā)等重大技術(shù)裝備領(lǐng)域提供了強(qiáng)大動(dòng)力支撐。

中原滑動(dòng)還注重企業(yè)內(nèi)部高層次人才的選拔和培養(yǎng)，加大對(duì)技術(shù)人員的引進(jìn)和甄辨力度、加大對(duì)本企業(yè)員工的數(shù)字化培訓(xùn)力度，以提升員工的整體技術(shù)水平和數(shù)字化素養(yǎng)。

近年來，中原滑動(dòng)一直在積極嘗試數(shù)字化轉(zhuǎn)型，中原滑動(dòng)也真心向高校學(xué)子們敞開大門，以滿腔誠(chéng)意歡迎他們加入公司，未來，中原滑動(dòng)將繼續(xù)堅(jiān)持走精密制造發(fā)展道路，通過不斷增強(qiáng)技術(shù)實(shí)力，為客戶提供更高性能的軸瓦產(chǎn)品，助力解決中國(guó)滑動(dòng)軸承行業(yè)深層次技術(shù)問題，為行業(yè)貢獻(xiàn)更大價(jià)值！